Három évtizede lépett a magyar piacra az OMV, amely annak már közel 10 százalékát birtokolja és közel 200 töltőállomásból álló hálózattal rendelkezik. A társaság a nagykereskedelemben is meghatározó szereplő az üzemanyag és bitumen termékek értékesítése révén.

Legalább kétezer brit pubnak, kocsmának és bárnak kellett véglegesen bezárnia, rengeteg másiknak pedig jelentős anyagi segítségre lenne szüksége a koronavírus-járvány miatti lezárások túléléséhez. Ha azt akarjuk, hogy a bárok túléljenek, akkor további pénzügyi segítségre lesz szükségük éveken át – közölte egy bártulajdonos.

Fapados légitársaságként kezdi újra a koronavírus után a kanadai Flair Air légitársaság. A cég arra alapozná sikerét, hogy olcsón szerez majd sok Boeing 737 MAX utasszállítót annak a Stephen Jones-nak a vezetésével, aki nemrég még a Wizz Air Magyarország ügyvezető vezérigazgatója volt. Jones szerint ugyanis sok szempontból ugyanaz a recept a Flair jövőjére, mint ami a Wizz-sikeré volt.

Csaknem másfél évtized után felújítja csehországi befektetési tevékenységét az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD). A pénzintézet londoni székhelyén azt közölték, hogy a cseh kormány kérte az EBRD segítségét a cseh gazdaság kilábalásához a koronavírus-válságból, és a bank igazgatótanácsa jóváhagyta a kérést.

362 millió euró értékű támogatással segíti az EIT InnoEnergy a csehországi Chvaletice városában, az Euro Manganese vállalat beruházásaként megvalósuló mangánprojektet, amely a jövőben jelentősen hozzájárulhat a versenyképes, fenntartható akkumulátorcella-előállítási értéklánc kiépítéséhez Európában, többek között az Európai Akkumulátor Szövetség (EBA) révén.